Sono in pieno svolgimento i lavori per la manutenzione straordinaria per il risanamento strutturale conservativo del ponte sul Po che collega Verrua Savoia con Crescentino, lungo la Strada Provinciale 107 di Brusasco.
Venerdì 13 giugno per verificare l’allestimento del cantiere il Vicesindaco metropolitano con delega ai lavori pubblici Jacopo Suppo si è recato sul posto insieme al Consigliere metropolitano Andrea Gavazza, Presidente della 2ª Commissione Lavori pubblici e ambiente del Consiglio metropolitano e Sindaco di Cavagnolo, al Sindaco di Verrua Savoia, Mauro Giuseppe Castelli, al primo cittadino di Crescentino, Vittorio Ferrero, e ad altri amministratori locali.
“Il ponte è di importanza vitale per la viabilità al servizio delle nostre comunità – ha sottolineato il Consigliere Gavazza -. La Città metropolitana sta investendo 6 milioni di euro per la manutenzione straordinaria sui piloni e le arcate del ponte, insieme all’ampliamento della carreggiata, che consentirà di realizzare due piste ciclabili a lato delle corsie per il transito dei veicoli a motore. Alla fine dell’intervento migliorerà la sicurezza del transito per i pedoni, per i ciclisti e per gli automobilisti che ogni giorno usufruiscono di un’infrastruttura imprescindibile per il territorio”.
Il cantiere è affidato all’impresa Costruzioni Ruberto s.r.l. ed è in vigore la regolamentazione della circolazione tra il km 4+850 e il km 5+150 della Provinciale 107.
Sono in vigore il limite di velocità a 30 km/h, il divieto di sorpasso e di sosta per tutti i veicoli e un senso unico alternato regolato da impianto semaforico o da movieri.
Le limitazioni sono in vigore tutti i giorni, festivi e prefestivi compresi e comunque non oltre il termine dei lavori.
“Il programma di manutenzione straordinaria e risanamento conservativo del ponte – spiega il Vicesindaco metropolitano con delega ai lavori pubblici, Jacopo Suppo – viene realizzato grazie alle risorse messe a disposizione dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ai sensi della Legge 145 del 2018 e del cosiddetto Decreto Ponti del 3 gennaio 2020. Sono previsti il consolidamento di elementi strutturali in alveo, il miglioramento dell’interazione della struttura con il corso del Po e la realizzazione delle piste ciclabili. Il progetto dei lavori è stato sottoposto al parere dell’AIPO e della Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per la città metropolitana di Torino. Gli interventi sulla carreggiata transitabile sono volti ad adeguare il ponte ai parametri di sicurezza fissati dalla normativa vigente”.
Al miglioramento delle condizioni di deflusso del Po nel tratto di interferenza con l’infrastruttura si accompagnano interventi sulla difesa spondale sulla sinistra orografica.
I lavori consentiranno di migliorare la fruizione e la valorizzazione del bene storico e una valorizzazione ambientale e naturalistica, grazie al recupero di aree in stato di abbandono e degrado.
Venerdì 13 giugno il Vicesindaco Suppo e il Consigliere Gavazza hanno anche effettuato un sopralluogo lungo la Strada Provinciale 90 a Rondissone, per verificare la situazione in un’area in prossimità del polo logistico Amazon, in cui si verificano episodi di abbandono di rifiuti.
Il Sindaco di Rondissone, Antonio Magnone, ha richiesto alla Città metropolitana di Torino l’installazione di un guard rail per impedire l’accesso e la sosta dei veicoli.
Il Vicesindaco Suppo e il Consigliere Gavazza hanno valutato positivamente la richiesta del Sindaco Magnone.
Venerdì 13 giugno un terzo sopralluogo ha interessato un tratto della Strada Provinciale 90 a Mazzè, in cui la carreggiata è stretta e inadeguata al transito dei mezzi pesanti.
L’ipotesi che il Vicesindaco Suppo e il Consigliere Gavazza hanno valutato insieme al Sindaco di Mazzè, Marco Formia, è quella innanzitutto di un monitoraggio dei flussi di traffico.
I dati raccolti saranno utili per valutare e pianificare futuri interventi da inserire nella prossima programmazione degli investimenti sulla rete stradale della Cittàmetropolitana, compatibilmente con le risorse disponibili.
Redazione Web
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