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Appuntamento sabato 18 aprile con il coraggio della partecipazione, iniziativa della pastorale regionale Sociale e Lavoro. Tra i Gazebo quello dell’Associazione Cresco
Sabato 18 aprile piazza Palazzo di Città, a Torino, si trasforma in una “piazza delle buone pratiche” con gazebo e attività aperte al pubblico nell’ambito del convegno “Democrazia – Il coraggio della partecipazione”.
Per tutta la giornata associazioni e fondazioni presenteranno esperienze concrete di impegno civile, sociale e ambientale provenienti da diversi territori del Piemonte e della Valle d’Aosta. Esperienze scelta dai giovani.
Le associazioni in piazza
Dalla Valle Varaita (Cuneo) arriva l’Associazione CRESCO APS con il progetto “Costruzione della comunità”. Legato all’esperienza della Comunità di Supporto all’Agricoltura tra Melle, Piasco, Rossana e Lemma.
Da Aosta sarà presente l’Associazione L’Albero di Zaccheo. Impegnata nella ristrutturazione di Casa Zaccheo per l’accoglienza di giovani e famiglie in difficoltà.
Spazio anche ai giovani con la Gi.O.C. – Gioventù Operaia Cristiana di Torino. Proporrà attività partecipative insieme al Progetto Policoro. L’iniziativa nazionale della Chiesa italiana dedicata all’orientamento al lavoro e all’imprenditorialità giovanile.
Tra le realtà ecclesiali del territorio, la Diocesi di Torino – Pastorale Sociale e del Lavoro presenterà le “Piccole Officine Politiche”. Un percorso formativo alla cittadinanza attiva.
Sarà presente anche la Fondazione Energie di Comunità ETS, attiva nelle diocesi di Torino, Asti, Saluzzo e Susa, con progetti di comunità energetiche rinnovabili a finalità sociale.
Completano il quadro l’Associazione Famiglie Accoglienti, con attività di supporto e integrazione per minori migranti. E la Fondazione Operti, impegnata nell’accompagnamento all’autonomia di persone in difficoltà.
Laboratori, incontri e attività interattive animeranno la piazza, trasformandola in uno spazio di confronto diretto tra cittadini e esperienze attive sul territorio.

Per l’agricoltura torinese è sicuramente una buona notizia la scelta delle aree industriali dismesse per sviluppare l’energia fotovoltaica varata dalla Giunta regionale. Lo dice Coldiretti Torino. L’approvazione in Giunta regionale del disegno di legge sulla disciplina e individuazione di ulteriori aree idonee all’installazione di impianti da fonti rinnovabili, la Regione protegge i terreni agricoli dall’assalto della speculazione energetica. Il disegno di legge, anche se non protegge esplicitamente i campi coltivati, individua quali aree di sviluppo per l’energia fovoltaica piemontese i tetti dei fabbricati, le aree industriali dismesse, le aree intercluse di svincoli o di pertinenza di autostrade e ferrovie.
“Coldiretti Torino – dichiara il presidente Bruno Mecca Cici – Ha sempre denunciato il tentativo di accaparramento dei terreni di pianura e collina in atto da parte di società immobiliari ed energetiche. Una corsa alla costruzione di campi fotovoltaici a terra che, da una parte sottrae terreni all’agricoltura, e dall’altra stravolge il mercato degli affitti e della compravendita facendo schizzare alle stelle il prezzo dei terreni agricoli. Terreni che, con l’incetta a scopo energetico raddoppiano o triplicano il loro valore, mettendo fuori mercato l’agricoltura”.
Un disegno di legge che arriva dopo anni si sensibilizzazione e mobilitazione.
“Non siano contrari alle energie rinnovabili, anzi, abbiamo sempre denunciato i limiti assurdi posti allo sviluppo dell’energia solare sui tetti dei fabbricati agricoli – sostiene Coldiretti Torino – Ma abbiamo anche proposto che per le centrali fotovoltaiche si utilizzino le aree già compromesse e si lascino i terreni agricoli alle aziende agricole. Questa iniziativa legislativa della Regione arriva dopo anni di battaglie e la consideriamo una prima vittoria per l’agricoltura piemontese. Ora dobbiamo tutti vigilare perché la nuova norma arrivi a una rapida approvazione in Consiglio e venga attuata sulle tante aree industriali abbandonate presenti in tutto il territorio”.

La necessità di rinnovare la pavimentazione sulla Strada Provinciale 99 nel centro abitato di San Raffaele Cimena e sulla 97 nel centro abitato di Cinzano è uno degli argomenti che il Vicesindaco metropolitano con delega ai lavori pubblici Jacopo Suppo ha affrontato lunedì scorso 13 aprile con i Sindaci dei due Comuni collinari, Ettore Mantelli ed Emilio Longo, nel corso di un incontro nell’ambito dell’iniziativa “Comuni in linea”. Nelle prossime settimane verrà verificata la possibilità di procedere con la manutenzione straordinaria della pavimentazione nei due tratti stradali. Il responsabile e i tecnici della Direzione Viabilità 1 della Città metropolitana hanno inoltre comunicato al primo cittadino di San Raffaele Cimena che è imminente l’installazione di nuove protezioni laterali lungo un tratto della Provinciale 99 in cui le protezioni stesse si erano deteriorate.
Si è anche parlato della messa in sicurezza di un attraversamento pedonale sulla SP 99 all’altezza del Municipio e della sala consiliare di San Raffaele. L’amministrazione comunale ha richiesto a quella metropolitana il nullaosta tecnico per la realizzazione di un rialzo che servirà a rallentare i veicoli in transito. Il Comune propone inoltre alla Città metropolitana di valutare la realizzazione di un tratto di marciapiede lungo la Provinciale 590 al confine con il territorio di Gassino, che sarebbe un prolungamento dell’analoga infrastruttura progettata come opera accessoria alla realizzazione di un nuovo centro commerciale nel Comune confinante. Verrà valutata la soluzione tecnica da adottare a salvaguardia della sicurezza delle persone che da San Raffaele si sposteranno a Gassino a piedi o in bicicletta per raggiungere il centro commerciale; soluzione che potrebbe consistere in un nuovo percorso ciclopedonale a lato della Provinciale 590 o in terreni limitrofi.
Da parte sua, il Sindaco di Cinzano ha fatto presente che nel centro abitato del suo paese la SMAT, dopo aver riscontrato la presenza di alcune perdite, dovrà sostituire una tubazione che corre al di sotto di un tratto di marciapiede. In considerazione della spesa necessaria per il ripristino del marciapiede, il Comune di Cinzano propone di valutare la realizzazione di un bypass della tubazione sotto la sede stradale, il cui ripristino avrebbe un costo inferiore.

Sono in corso interventi di sistemazione e messa in sicurezza lungo la strada provinciale 82 Chivasso–Montanaro, nel tratto affiancato alla linea ferroviaria, dove nelle scorse settimane sono state installate nuove barriere di protezione.
I lavori, avviati per migliorare le condizioni di sicurezza della circolazione e ridurre il rischio in caso di uscita di strada, prevedono ora una fase di affinamento del posizionamento dei guard-rail, già in corso, con l’obiettivo di garantire una configurazione più regolare e coerente lungo tutto il tracciato.
In particolare, gli interventi riguardano la parziale ricollocazione delle barriere per mantenere uniforme l’andamento dei dispositivi di protezione e assicurare, in ogni sezione, il rispetto della larghezza originaria della carreggiata e della piattaforma stradale, costituita, come da Codice della strada, dalla zona bitumata che comprende la carreggiata e le banchine laterali. È inoltre prevista la verifica della corretta installazione da parte del produttore e della ditta appaltatrice al termine delle operazioni, ai fini della certificazione dell’intervento.
Nel corso dei lavori viene mantenuta la continuità della circolazione, con possibili temporanei rallentamenti legati alle attività in corso.
Il nuovo Codice della strada ha imposto l’obbligo per gli automobilisti di mantenere una distanza laterale di almeno 1,5 metri durante il sorpasso di una bicicletta e, se le condizioni non lo consentono, di accodarsi e attendere di poter effettuare il superamento in condizioni di sicurezza.
“Stiamo lavorando per posizionare sulle strade provinciali una serie di cartelli di educazione stradale sia per il rispetto dei ciclisti, sia per l’attenzione agli operai che lavorano nei cantieri stradali” ha spiegato il vicesindaco della Città metropolitana di Torino Jacopo Suppo, che aggiunge: “Per quanto riguarda l’intervento sulla Sp 82, si è reso necessario essendo un tratto delicato che corre a ridosso della ferrovia e richiede standard elevati di protezione. La fase attuale di sistemazione serve proprio a ottimizzare il posizionamento delle barriere e a migliorare la fruibilità della strada. Siamo consapevoli che eventuali rallentamenti, dovuti all’impossibilità di effettuare il sorpasso in presenza di ciclisti, possano creare disagio, ma la sicurezza di chi si muove su due ruote è anzitutto un principio di civiltà, prima ancora che un obbligo previsto dal Codice della strada”.